Комплекты подачи трансмиссионного масла Rapid GAS 1000 E, электрический насос 23041

Готовый к использованию комплект, обеспечивает оптимальную подачу масла. Компактный. Кроме того, этот дозатор масла соответствует требованиям WHG.

Модель GAS 1000 E, электрический насос

• Электрический насос тип 145 E/1, включая всасывающий шланг
• Проводное реле давления за дополнительную плату
• Автоматическая катушка для шланга, тип 9.10.16/1, 10 м., DN 16, шарнирное соединение
• Ручной расходомер тип LCD 18/1
• Для резервуара T/S или T/R, 700 л. или 1000 л.
• Не калибруется

Базовый тип, для резервуара T/S или T/R

• Прочная монтажная плата для резервуара
• Электрический или пневматический масляный насос
• Масляный соединительный шланг от насоса к бочке
• Поворотное соединение для оптимизации использования
• Ручной расходомер (6-60 л./мин.)
• Ручной расходомер с носиком AF-G и держателем
• Бак в комплект не входит

Производительность:

Пневматический насос макс. 5 л./мин.

• Давление воздуха на входе макс. 8 бар (150 PSI)
• Тип OP 90 D 25/1 (1:5), включая редуктор давления D/M 06

Электрический насос макс. 7 л./мин.

• Подключение 230 В ~, 50 Гц, 1,1 кВт
• Тип OP 145 E/1
• Тип OP 145 ED/1
• Силовой кабель с вилкой

Многие автомастерские предоставляют услугу замены трансмиссионного масла. Эта процедура значительно продлевает срок службы автоматических и механических коробок переключения передач. В условиях мастерской провести замену масла в коробке можно более эффективно и быстро, нежели самостоятельно. Современные производители оборудования предоставляют мастерским для этого необходимый инструмент, а некоторые даже выпускают полноценные комплекты для замены трансмиссионного масла. В этом разделе представлены комплексные решения по замене трансмиссионного масла в условиях автомастерской или сервисного центра.

Базовый комплект поставки включает в себя ручной, электрический или пневматический насос (со всасывающей трубкой), ручной расходомер и раздаточный шланг. такая система может монтироваться на любой резервуар с маслом и эффективно обеспечивать розлив трансмиссионного масла. Но поставляемые модели имеют ряд функциональных различий.

Комплекты замены трансмиссионного масла делятся на два основных типа - стационарные и мобильные. Стационарные комплекты, как правило, устанавливаются на большие емкости с трансмиссионным маслом. Такие емкости могут быть расположены на крупных предприятиях с собственным автопарком, или же в сервисных автоцентрах одного производителя - там где обслуживаемые автомобили потребляют трансмиссионное масло одного типа. Стационарные комплекты устанавливаются на емкость, а обслуживаемый автомобиль транспортируется к ней для процедуры замены масла.

Мобильные комплекты отличаются от стационарных наличием шасси, на котором устанавливается емкость с трансмиссионной жидкостью, а так же расположены насос, расходомер и катушка с разливочным маслопроводным шлангом.Такой вариант будет удобен для автомастерских, оказывающих услуги для автомобилей разного типа - несколько тележек с бочками, содержащими разные типы трансмиссионного масла позволят мастеру выбрать необходимый вариант, быстро подать его к обслуживаемому автомобилю и в короткие сроки осуществить процедуру замены масла в коробке переключения передач.

Скачать